Двухстворчатый-фланцевый металлический-клапан-бабочка с седлом

Дисковый затвор с двойным-фланцевым металлическим-седлом имеет трехстороннюю-смещенную, не трущуюся геометрию и прочную систему седла из металла-к-металлу, обеспечивающую нулевую-двустороннюю отсечку-при высоких-температурах, высоких-давлениях и суровых термоциклических условиях в критически важных энергетических и жидкостных трубопроводных сетях.

Тройная-геометрия со смещением:Вращение уплотнительного кольца и седла корпуса без трения минимизирует износ и рабочий крутящий момент.

Двусторонняя-нулевая утечка:Герметичная металлическая отсечка в соответствии со стандартами API 598 и ISO 5208, класс А, при полном перепаде давления в обоих направлениях потока.

Пожаробезопасная-все-металлическая конструкция:Сохраняет целостность уплотнения во время и после воздействия огня, не полагаясь на мягкие вставки.

Жесткость двойного-корпуса с фланцами:Независимое крепление болтами к фланцам трубы предотвращает защемление внутренних компонентов трубопровода напряжением.

Противовыбросовая-конструкция штока:Внутренний удерживающий воротник штока, созданный в соответствии с требованиями API 609, предотвращает выброс штока под рабочим давлением.

Седло со стеллитом-с твердым покрытием:Накладка плазменно-дуговой сварки защищает посадочные поверхности от абразивного истирания, эрозии и кавитации.
 

Первичное смещение:Положение вала, расположенное за плоскостью уплотнительного кольца, обеспечивает непрерывный уплотняющий контакт на 360 градусов.

Вторичное смещение:Осевая линия вала, смещенная вбок от осевой линии трубы, мгновенно поднимает диск с седла при вращении.

Третичное смещение:Наклонная коническая ось уплотнения создает кулачковое действие, ограничивая контакт уплотнения только до точки окончательного закрытия.

Ламинированное металлическое дисковое уплотнение:Динамические чередующиеся слои нержавеющей стали и расширенного графита поглощают тепловое расширение без связывания.

Втулки для тяжелых условий эксплуатации-:Втулки из закаленной нержавеющей стали, пропитанные графитом, уменьшают трение вала и предотвращают истирание.

Клапан работает посредством вращения вала на 90 градусов. При закрытии третья смещенная геометрия преобразует вращательный момент в осевое сжатие посадки. Гибкое многослойное металлическое кольцо диска равномерно вклинивается в коническое седло корпуса, образуя механическое уплотнение, которое выдерживает полное давление в линии как в нормальном, так и в обратном режиме потока.

Двойная-фланцевая конструкция:Фланцы полной-толщины со сквозными-отверстиями под болты соответствуют линейным фланцам, обеспечивая работу в тупиковой-конце без давления на выходе фланца.

Поднятое лицо (RF):Стандартная зубчатая поверхность (Ra от 3,2 до 6,3 микрометра) для спирально навитых прокладок.

Соединение кольцевого типа (RTJ):Прецизионная металлическая кольцевая канавка для установок высокого-давления по стандарту ASME класса 600 и класса 900.

Плоская поверхность (FF):Обработанная гладкая поверхность для чугунных трубопроводов и муниципальных соединений низкого-давления.

Ручной червячный редуктор:Полностью закрытый-защищенный от атмосферных воздействий редуктор с механическим индикатором положения и устройством блокировки маховика.

Пневматический привод:Конфигурация двойного-действия или пружинного-возвратного кулисного-хомута, оснащенная концевыми выключателями, электромагнитным клапаном и регулятором воздушного фильтра.

Электрический привод:Вкл.-выкл. или модулирующий электродвигатель с поддержкой протоколов управления Fieldbus, HART и Modbus.

Гидравлический привод:Гидравлический привод с высоким-крутящим моментом для быстрого аварийного отключения.

Монтаж привода:Схема верхнего фланца прямого-монтажа по ISO 5211 для установки на месте.

Нефтепереработка и нефтехимия:Установки гидрокрекинга, каталитические риформеры, линии горячего газа и коллекторы для распределения сырой нефти.

Производство электроэнергии:Основная пароизоляция, системы питательной воды-высокого давления и трубопроводы отбора турбины.

СПГ и криогеника:Терминалы приема сжиженного природного газа, системы обработки-отпарного газа и криогенные системы хранения.

Химическая обработка:Линии коррозионно-кислотного газа, контуры высокотемпературной-термальной жидкости и установки регенерации растворителей.

Районная энергетика:Сети парового отопления-высокого давления и магистральные трубопроводы централизованной горячей воды.

Рабочее давление и температура:Сопоставьте максимальные эксплуатационные пределы системы с классом давления ASME и температурными границами материала.

Металлургия кузова и отделки салона:Выбирайте углеродистую сталь для не-агрессивного пара/масла при температуре до 400 градусов; выберите нержавеющую сталь или дуплексный сплав для хлоридных-содержащих или агрессивных сред.

Конфигурация уплотнительного кольца:Используйте металлические-уплотнительные кольца с графитовым ламинированием для эксплуатации при температуре ниже 450 градусов; укажите твердый металл-к-металлическому седлу для абразивных сред или температур, превышающих 450 градусов.

Запас крутящего момента привода:Рассчитайте требуемый момент отрыва с учетом коэффициента безопасности минимум на 25 процентов выше требований к динамическому перепаду давления.

Требования к сертификации:Подтвердите необходимые сертификаты испытаний, включая испытания на огнестойкость-API 607, испытания на выбросы ISO 15848-1 или соответствие NACE MR0175.

Испытание давлением:Гидростатическое испытание корпуса при 1,5-кратном номинальном давлении и испытание на герметичность газового седла при 1,1-кратном номинальном давлении согласно API 598.

Положительная идентификация материала (PMI):Ручной рентгенофазовый элементный анализ, выполненный на всех-выдерживающих давление отливках, поковках и валах.

Не-Неразрушающий контроль (NDT):Радиографическое исследование (RT) на рентгенограммах отливок, ультразвуковое тестирование (UT) кованых штоков и капиллярное тестирование (PT) на седлах с твердым-покрытием из стеллита.

Проверка размеров:Проверка координатно-измерительной машины (КИМ) на предмет совмещения отверстий фланца, концентричности штока и размеров торца-к-торцу.

Тестирование на неорганизованные выбросы:Измерение утечек гелиевым масс-спектрометром для проверки герметичности уплотнения штока во время механического цикла.

Специальные сплавы материалов:Литые и кованые корпуса из титана, монеля, инконеля, хастеллоя и нержавеющей стали Super Duplex.

Криогенное удлинение шеи:Расширенные конфигурации крышек для криогенных изоляционных барьеров при работе с СПГ.

Паровая оболочка:Сварные нагревательные рубашки, окружающие корпус, предотвращают потерю вязкости или кристаллизацию жидкости.

Пользовательское лицо-к-лицу:Специально разработанные длины прокладки для замены устаревших задвижек или проходных клапанов без модификации существующих участков трубопровода.

Системы окраски:Многослойные системы-эпоксидных, полиуретановых и цинксодержащих грунтовок-, специально разработанные для морских условий эксплуатации.